范周's profile如意斋（李范周的博客）PhotosBlogListsMore  |  Tools Help |
如意斋（李范周的博客）我在2008年6月18日至2009年7月31日期间的博客名为《李范周的博客》，网址：http://lifanzhou.spaces.live.com/ |
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凤凰传奇《吉祥如意》 本博客累计被访问数： 很远很远的地方，天空离大地最近的地方，伸手能摘下星星的地方，传说中的天堂。嘿呀拉索，嘿呀拉索。让我轻轻走近你温暖的心房，去亲吻格桑花开的芳香。默默默默我再次的把你凝望，望着你雪山圣洁的光芒。扎西得勒，我的家园，我快乐的地方。朝思暮想，魂牵梦绕，我深情地把你向往。（让我快快走进你清纯的梦乡，你自然的模样你和谐的乐章。让我好好听听你天籁的歌唱，你自由的飞扬你快乐的时光。）让我慢慢融入你深情的歌唱，让幸福眼泪自由的流淌。紧紧追寻风中歌声的方向，飘向那遥远遥远的地方。扎西得勒，我的家园，我快乐的地方。朝思暮想，魂牵梦绕，我深情地把你向往。扎西得勒，我的家园，我快乐的时光。自然奔放，和谐安详，我梦想的天堂。 November 23 长江游之岳阳楼 岳阳楼耸立在湖南省岳阳市西门城头、紧靠洞庭湖畔，为江南三大名楼之一。
岳阳楼始建于公元220年前后，距今已有1700多年历史，其前身相传为三国时期东吴大将鲁肃的“阅军楼”，西晋南北朝时称“巴陵城楼”，中唐李白赋诗之后，始称“岳阳楼”。岳阳楼在1700余年的历史中屡修屡毁又屡毁屡修。几经风雨沧桑，屡毁屡建，有史可查的修葺共30余次。
宋庆历四年（公元1044年），滕子京被贬至岳州，当时的岳阳楼已坍塌，滕子京于庆历五年在广大民众的支持下重建了岳阳楼。滕子京是一位具有远见卓识的名臣，他认为“楼观非有文字称记者不为久，文字非出于雄才巨卿者不成著。”当他重修岳阳楼后委人画了一幅《洞庭晚秋图》和一封求记书寄给当时的大文学家、政治家、军事家范仲淹，请他为楼作记。
当时范仲淹正被贬到河南邓州戍边，见其书信后，欣然奋笔疾书，写下了名传千古的《岳阳楼记》。《岳阳楼记》全文369字，字字珠玑，文章情景交融，内容博大，哲理精深，气势磅礴，语气铿锵，真可谓匠心独远，堪称绝笔。尤其其中“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”一句，体现了中华民族之伟大精神，成为人们广为传诵的千古名言。自此《岳阳楼记》名传千古，岳阳楼也是名扬中外。
现在的岳阳楼为1984年重修，沿袭了清朝光绪六年（公元1880年）所建时的形制。岳阳楼是江南三大名楼中唯一的一座保持原貌的古建筑，它的建筑艺术价值无与伦比。1988年1月被国务院确定为全国重点文物保护单位，同年8月被列为国家重点风景名胜保护区。
1982年，胡耀邦对岳阳楼的管理体制和维修问题做了专题批示。这一年，中国文物研究所专家组确定此次落架重修的原则为“整旧如旧”，保证重修后的岳阳楼绝对保持原貌。1983年3月，岳阳楼开始落架，落架工作按照从上至下的顺序开始进行。1984年3月16日，当时的总理赵紫阳游览岳阳楼，听取岳阳楼落架大修工程情况的汇报。1984年5月1日，岳阳楼大修全面竣工。我看到，在景区展厅里依然陈列着胡耀邦、赵紫阳视察岳阳楼的照片。
重修后的岳阳楼，保持了原有的规模和结构，保留了原有的建筑艺术和历史风貌，通高19.42米，面宽17.24米，进深14.54米，占地250.66平方米。楼底花岗石台基增高了30厘米，使岳阳楼前的仙梅亭、三醉亭更显主次分明，错落有致。楼地面改铺古代青，厅中的四根楠木大柱，为旧楼原物；宋代的四个大石墩，仍然蹲立在大柱下。民国二十一年年砌的原三面砖墙，改用了仿明清式样的雕花贴金门窗。
2007年5月，岳阳楼进行扩建施工，经8个多月的精心施工后的岳阳楼景区扩园工程使景区面积增加到210多亩。
如今的岳阳楼新景区，尘封于馆藏的各位先哲诗词警句变成了沿湖洞庭风韵诗廊，先贤滕子京壮志未酬的堰虹堤变成了现实，遗弃在湖畔杂草中的渔具变成了景区的小品。高耸挺拔的瞻岳门、连绵千米的古城墙、烟波浩渺的洞庭湖、庄重肃穆的双公祠、空前绝后的五朝楼、逢春绽放的古紫薇、酒香巷深的汴河街、怒目圆睁的镇水牛等一批新景点，成为了岳阳城的新标识。
更多照片见相册《长江游之岳阳楼》（43张）
 November 22 《日日书摘》周结216
——摘自《周国平论人生》 周国平著 长江文艺出版社2007年10月第一版 长江游之江汉路步行街 6日早晨游船停靠在位于汉口沿江大道的武汉港客运码头，下船后换乘大巴经汉阳、武汉长江大桥到达位于武昌的黄鹤楼，游览完毕后乘大巴返回汉口，在码头解散，中午及下午自由活动。我们在沿江路的一家饭店午餐后，沿着沿江大道往西步行，很快就来到了江汉路步行街。
江汉路位于汉口中心地带，南起沿江大道，贯通中山大道、京汉大道，北至解放大道，全长1600米。宽度为10至25米，是武汉著名的百年商业老街。
江汉路自沿江大道至花楼街段，曾是清末英租界的“洋街”，清末，随着商业和对外贸易的发展，此段兴建了不少银行大楼，街道也拓宽至12米，主权为英租界侵占并改名为太平街。 1906年起，“地皮大王”刘歆生首先从江汉路一带湖塘填起，逐渐填成江汉路后花楼至铁路外土路基，形成歆生路。辛亥革命后，华人资本家迅速兴起，不到10年时间，江汉路一带变为汉口繁华的商业街。 历史上，江汉路实际上是华人与洋人的分界线。江汉路西面的花楼街、黄陂街以及毗邻的大兴路一带是民族工商业者开设的店铺、作坊、前店后厂型的食品店。而其临街基本上是帝国主义国家和官僚、民族资本家开设的银行、公司和商店。加上江汉关轮渡码头迎送客源，营造了江汉路的商业氛围。 1927年，我国收回汉口英租界，太平街和歆生路改名为江汉路。现今在江汉路遗留下13幢近代优秀历史建筑，就是江汉路繁华商市的历史见证。一千来米的江汉路上，最耐看的，是一字排开各种建筑：欧陆风格、罗马风格、拜占庭风格、文艺复兴式、古典主义、现代派……人们说，江汉路是武汉二十世纪建筑的博物馆。
从沿江大道看步行街，江汉关、日清银行相峙左右。作为武汉近代标志性建筑，江汉关庄重典雅的的古典风格，是一座有生命的庞大艺术品。日清洋行却处处显示着端庄恢宏的古罗马风格：冠状穹窿塔楼、厚重的水平檐、横三纵三的立面。柱廊间一泻而下的台阶都是权威，厚实的墙面上每一块麻石都透出凝重，这确是银行的象征。 紧邻日清洋行的是日信银行，远远看去，两座建筑浑然一体，相得益彰：相似的建筑造型，相同的麻石砌筑，相承的柱廊节律，宛如一首气势庞大连绵不绝的回旋曲。徜徉在江汉路，台湾银行、上海银行、大清银行用一块块石头建成的楼房，花饰精巧，线型曲美，繁富整饬，堪称奇妙绝伦。 在江汉路步行街还可以领略另一种风格，四明银行，1934年建成。整栋楼拔地而起，浅色调、个颀长，就连门窗的用材也均为细细的黑铁杆。中信实业银行底层黑色大理石外墙、中上层褚红色外墙直通尖顶，以48.5米的“高度”在数十年里领高楼之最它是武汉现代派建筑典范，具里程碑意义。 穿过中山大道，大清银行和中国银行汉口分行把守江汉路与中山大道的十字路口。大清银行大楼建成于1916年，呈四方形，气宇轩昂，古典风格突出。再往前走，国货公司大楼（今璇宫饭店、中心百货）一派欧陆风格。它1928年开工，造型奇特，呈L型。 伫立于中百广场，抬起头眺望江汉一路的天空，中百、璇宫饭店与正对面建筑划出了一道算得上是汉口最漂亮的天际线。
江汉路上共有13栋列为历史优秀建筑，其中省级1座、市一级6座、市二级6座。 更多照片见相册《长江游之江汉路步行街》（28张）
 November 21 唐诗110
画屏：画有图案的屏风。轻罗：柔软的丝织品。流萤：飞动的萤火虫。天阶：露天的石阶。牵牛织女星：两个星座的名字。
这是写失意宫女生活的孤寂幽怨。首句写秋景，用一“冷”字，暗示寒秋气氛，又衬出主人公内心的孤凄。二句写借扑萤以打发时光，排遣愁绪。三句写夜深仍不能眠，以待临幸，以天街如水，暗喻君情如冰。末句借羡慕牵牛织女，抒发心中悲苦。蘅塘退士评曰：“层层布景，是一幅着色人物画。只‘卧看’两字，逗出情思，便通身灵动。” 长江游之黄鹤楼2 黄鹤楼的来历具有浓厚的神仙色彩。据《报恩录》说，黄鹤楼原为辛氏开设的一家酒肆，一道士为了感谢她千杯之恩，临行前在墙壁上画了一只仙鹤，让它来起舞助兴，招徕食客。从此宾客盈门，生意兴隆。十年后，道士复来，取笛吹奏，跨上黄鹤直上云天。辛氏为纪念这位仙翁，便在其地起楼，取名“黄鹤楼”。
在黄鹤楼四周也建有铜雕、牌坊、喇嘛庙等，如众星拱月般，拱卫着主楼。从正面来看，整个风景的设计是呈阶梯式的，给人一种承上启下，层次分明的感觉。
黄鹤楼内一层大厅内高9 米、宽6米的彩色瓷画《白云黄鹤图》，生动逼真的再现了黄鹤楼的来历；二层大厅内，陈列着唐、宋、元、明、清和现代6个时期的黄鹤楼模型，大厅正中是唐代阎伯理写的《黄鹤楼记》；三层楼内有组画《人文荟萃》，栩栩如生地再现了李白、崔颢、岳飞、陆游、辛弃疾、黄遵宪、康有为等登楼赋诗的情景。
胜像宝塔亦称宝像塔，因其色白，又称白塔或元代白塔。原在武昌蛇山西首黄鹤楼故址前的黄鹄矶头，1955年修建武汉长江大桥时，拆迁至蛇山西部、京广铁路跨线桥旁。1984年迁入公园西大门人口处内。是黄鹤楼故址保存最古老、最完整的建筑。胜像宝塔修建于元代至正三年(公元1343年)，为威顺王宽彻普化太子建，是用于供奉舍利和安藏佛教法物的喇嘛塔。塔高9．36米，座宽5．68米，塔的外观分作座、瓶、相轮、伞盖、宝顶5部分。宝顶为合金制作。
黄鹤楼有“楚地第一楼”之美誉，故前面的牌坊名为“三楚一楼”，古时楚地分为西、东、南三楚，此名出自楹联“搁笔题诗，两人千古；临江吞汉，三楚一楼”。
《黄鹤归来》铜雕位于黄鹤楼以西50米的正面台阶前裸露的岩石之上，由龟、蛇、鹤三种吉祥动物组成，龟、蛇正驮着双鹤奋力向上，而两只亭亭玉立的黄鹤则脚踏龟、蛇俯瞰人间。该铜雕高5．1米，重3．8吨，系纯黄铜铸成。
更多照片见相册《长江游之黄鹤楼2》（30张）
 November 20 长江游之黄鹤楼1 巍峨耸立于武昌蛇山的黄鹤楼，享有“天下绝景”之称，与湖南岳阳楼，江西滕王阁并称为“江南三大名楼”。黄鹤楼始建于三国时期吴黄武二年（公元223年），传说是为了军事目的而建，孙权为实现“以武治国而昌”（“武昌”的名称由来于此），筑城为守，建楼以瞭望。
至唐朝，其军事性质逐渐演变为著名的名胜景点，历代文人墨客到此游览，留下不少脍炙人口的诗篇。唐代诗人崔颢一首“昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼。黄鹤一去不复返，白云千载空悠悠。晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲。日暮乡关何处是，烟波江上使人愁。”已成为千古绝唱，更使黄鹤楼名声大噪。
至唐永泰元年（公元765年）黄鹤楼已具规模，使不少江夏名士“游必于是，宴必于是”。然而兵火频繁，黄鹤楼屡建屡废。最后一座“清楼”建于同治七年（公元1868年），毁于光绪十年（公元1884年），此后近百年未曾重修。 1957年建武汉长江大桥武昌引桥时，占用了黄鹤楼旧址，如今重建的黄鹤楼在距旧址约1千米左右的蛇山峰岭上。1981年10月，黄鹤楼重修工程破土开工，1985年6月落成，主楼以清同治楼为蓝本，但更高大雄伟。运用现代建筑技术施工，钢筋混凝土框架仿木结构。飞檐5层，攒尖楼顶，金色琉璃瓦屋面，通高51.4米，底层边宽30米，顶层边宽18米，全楼各层布置有大型壁画、楹联、文物等。 黄鹤楼的平面设计为四边套八边形，谓之“四面八方”。这些数字透露出古建筑文化中数目的象征和伦理表意功能。从楼的纵向看各层排檐与楼名直接有关，形如黄鹤，展翅欲飞。整座楼的雄浑之中又不失精巧，富于变化的韵味和美感。
楼外铸铜黄鹤造型、胜像宝塔、牌坊、轩廊、亭阁等一批辅助建筑，将主楼烘托得更加壮丽。登楼远眺，“极目楚天舒”，不尽长江滚滚来，三镇风光尽收眼底。
正常的游览路线应该是从正门进入，经过胜像宝塔，“三楚一楼”大牌坊，黄鹤归来铜雕，才到达黄鹤楼，接着是宝铜顶、千年吉祥钟、白云阁、崔颢题诗图、九九归鹤图、毛泽东词亭、鹅碑亭、鹅池，到达南大门出口。我们的游览路线与此相反，从南大门的黄鹤古肆进入，游览到正门后原路返回。因为时间关系我们没有到白云阁，其实那里是观赏楼（黄鹤楼）、山（蛇山）、江（长江）的极佳景点，很遗憾。
不过在黄鹤楼的五层大厅外走廊，举目四望，视野开阔。这里高出江面近90米，大江两岸的景色，历历在望，令人心旷神怡。极目远眺，好像自己的胸襟也开阔起来，一股浩然之气从心底升起，联想到孔子的“逝者如斯夫”，自己正在走向人生的边缘，还有什么不能抛弃、不能松手的呢，一时间好像胸膛被涤荡得干干净净，如入仙境。
《九九归鹤图》浮雕位于黄鹤楼公园白龙池边，是国内最大的室外花岗岩浮雕，99只仙鹤呈现着各种不同的舞姿。全长38．4米，高4．8米，总面积达184．32平方米，总重量约240吨，由343块长宽各为80厘米、厚30厘米的枣红色花岗石镶嵌拼接组成。
《崔颢题诗图》浮雕位于主楼和南楼之间，是一座石照壁形式的浮雕。图上雕绘着唐代诗人崔颢在云霞缭绕间，长袖飘逸、峨冠博带、潇洒挺拔、运笔赋诗的形象，图的中央雕刻着他的千古名诗《黄鹤楼》。题诗浮雕长12米，宽8．2米，浮雕画面为4米X8米。画面中七律《黄鹤楼》全诗由中国书法家协会代主席沈鹏书写。
宝铜顶系清同治七年(公元1868年)秋末，武昌府知府黄昌辅主持重建黄鹤楼时，为了和这座新修的名楼相匹配而下令铸造的。铜顶为青铜铸成，中空，顶高3．4米，底径1．8米，壁厚4厘米，重约2吨。整个顶分为三部分，上端为宝瓶攒尖顶，中部呈两个球体叠加形成的葫芦型，底部为莲花宝座型。光绪十年(公元1884年)黄鹤楼遭火灾，仅遗留此铜顶。1958年和1981年接连两次遭劫致使古铜顶这个历史的证物被严重损毁。1985年4月，经武汉机械工艺研究所修复，两度损毁的“铜顶”终于恢复了本来面目，重新完好如初地展现在游人面前。
千年吉祥钟钟亭位于黄鹤楼以东沿山脊轴线的高台上。通过大台阶与古黄鹤楼铜顶及当代的黄鹤楼连成一体，三者构成一条富有历史纵深的文化长廊。其造型是以湖北随州曾侯乙墓出土的古编钟的钟架为创作原形，衍生、转化而成。外观似“亭”又似“架”，造型新颖生动，又蕴涵楚文化的丰富内涵。因钟而有亭，因亭而钟愈生辉，“种”与“亭”相依相称，自然和谐，使黄鹤楼公园增添一处新的人文景观。
更多照片见相册《长江游之黄鹤楼1》（33张）
 November 19 长江游之石钟山 石钟山位于江西省湖口县鄱阳湖出口处，海拔61．8米，相对高度约40米左右，面积仅0.2平方公里。因山石多隙，水石相搏，击出如钟鸣之声而得名。尤以北宋大文学家苏轼曾夜泊山下，寻声探源，并撰写闻名天下的《石钟山记》而名闻遐迩。
石钟山地势险要，陡峭峥嵘，因控扼长江及鄱阳湖，居高临下，进可攻，退可守，号称“江湖锁钥”，自古即为军事要塞，成为兵家必争之地。历史上这里发生过多次激战，如朱元璋与陈友谅之战，太平天国军曾在此重创曾国藩水师，李烈钧领导的二次革命在此高举义旗，百万雄师渡大江在江阴至湖口突破国民政府的长江防线。
登临山上，既可远眺庐山烟云，又可近睹江湖清浊。因为水的密度，高低，流向不同，所以江和湖不会混成一体。从相册的最后两张图中可以看出，远处是长江，水清，近处是鄱阳湖，水浊，江湖之水界限分明。据资料介绍，一般情况下，鄱阳湖水深绿色，长江水深黄色，湖水比江水更清。但今年干旱，鄱阳湖水位很低，导致湖水混浊。
石钟山从唐代起就有建筑，经历代兴废，现仍存怀苏亭、半山亭、绀园、船厅、江天一览亭、钟石、极慈禅林、听涛眺雨轩、芸芍斋、石钟洞、同根树等景点，但多为清代重建。
石钟山是古代从长江进出南昌必经水路，商旅游宦多系舟于此，骚人墨客题咏甚多。自古以来，文人雅士络绎不绝来此山赏景。如唐代李勃，宋代苏拭、陆游，元代文天祥，明代朱元璋，清代曾国藩等。
苏轼在脍炙人口的《石钟山记》中写道：“事不目见耳闻，而臆断其有无，可乎？郦元之所见闻，殆与余同，而言之不详；士大夫终不肯以小舟夜泊绝壁之下，故莫能知；而渔工水师虽知而不能言。此世所以不传也。而陋者乃以斧斤考击而求之，自以为得其实。余是以记之，盖叹郦元之简，而笑李渤之陋也。”苏轼注重实地考察的探索精神值得后人学习。敢于怀疑定论，决不人云亦云，我们对于中国近现代的历史也应如此。
更多照片见相册《长江游之石钟山》（28张）
 November 18 长江游之江山10号游轮 “江山号系列”游船隶属中国外运长航集团有限公司重庆长江轮船公司，公司坚持“打造精品，服务游客”游轮设计理念。拥有长航江山系列游船10艘，均为重庆市旅游局指定的国内定点A等游轮，其中6艘大型江山游轮是按涉外游轮标准建造的第三代长江专业观光豪华游轮，评定等级为国内四星级游轮。
我们这次乘坐的江山10号游轮是长航6艘四星级游轮之一，外观雄伟大气，设施一流，装饰华贵。全船中央空调、卫星电视、24小时洗浴，客房宽敞明亮带独立卫生间。餐厅高雅华丽，菜品丰富味美，酒吧、棋牌室、美容健身房、超市等生活娱乐设施齐备，独立有阳光观景长廊、超大观景草坪及1300平方米多功能楼层。
船上的房间大都是四人间（二等舱）和八人间（三等舱），与陌生人同住一两天还可以接受，而要共同生活八天之久显然是很不方便的，虽然一等舱是双人间，但价格要高出将近百分之五十，划不来。好在船上还有少量内舱间（位于船体中间，因此没有窗），三等舱的价格却是两人一间，我们住的就是这种内舱双人间，虽然观景不方便，但换来了不受干扰的私人空间，我们觉得还是值得的。
全船共计游客五百多人，分成12个组，到了码头下船需要挤上好一阵子。12辆大巴浩浩荡荡开往景点，如果去景点的路很短，刚进景点的时候，数百人熙熙攘攘挤成一团，然后才会逐渐分散。有些景点需要两三小时的车程，由于车速不同，会陆续到达，这个矛盾就不突出了。
更多照片见相册《长江游之江山10号游轮》（49张）
 November 17 长江10日游 11月4日至11月13日我们参加了上海复仕达旅行社组织的夕阳红包船长江游。
4日早晨从上海出发乘大巴前往南京，中午到达南京中山码头直接上船，游船是属于重庆长航集团的“江山10号”，下午一点多游船启航。
5日下午一点到达江西湖口，游览世界文化遗产、因苏东坡那篇《石钟山记》而闻名的石钟山。
6日早晨到达汉口的武汉港，上午游览江南三大名楼之一的黄鹤楼，中午自行午餐，下午游览江汉路步行街，下午四点半启航。
7日早晨到达江西的岳阳，上午游览江南三大名楼之一的岳阳楼，游览毕立即返回，中午游船启航。
8日中午到达宜昌市，在葛洲坝，船过通过大坝船闸进入上游，感受水涨船高的乐趣。下午三点在黄陵庙停靠，下船游览雄伟壮丽的三峡大坝。傍晚返回船上，晚上游船经三峡工程的五级船闸进入上游。
9日早晨到达湖北省宜昌市兴山县的峡口停靠，下船乘车前往神农架游览，途中先到昭君村游览，然后到神农祭坛游览，午餐后到神农架燕天风景区游览。游览完毕乘车返回，傍晚时分回到船上。
10日早晨船过巫峡，抵重庆市巫山停靠，换乘小游轮游览小三峡，然后再换乘小船游览小小三峡，中午回到江山轮午餐。下午游船经过瞿塘峡夔门。
11日早晨抵达重庆市涪陵停靠，乘车前往武隆，游览世界自然遗产天坑三桥，午餐后游览芙蓉洞。
12日早晨到达重庆市，停靠朝天门码头，下船换乘大巴前往大足，游览中国艺术宝库宝顶山石刻，午餐后返回，傍晚抵达重庆市，入住位于重庆菜园坝火车站的富苑宾馆，我们入住后稍事休息便到宾馆餐厅晚餐，餐后前往解放碑步行街和朝天门码头欣赏夜景。
13日上午自行前往重庆江北机场，下午两点半飞抵上海浦东机场，四点半回到阔别十日的家里。
这是一次别样的旅游经历，以前的旅游交通工具是飞机、汽车或火车，这一次是游船，旅行途中游客的活动范围要比那三种交通工具大得多，这就使得旅途不那么枯燥乏味。但是船的航行速度慢，航道又是曲曲弯弯的，所以特别费时，我们这次在船上住了整整八天。对于上班族这显然是很难接受的，但是对于退了休的老年人而言，慢节奏或许更好。
某些景点对老年人有优惠，70岁以上全免，60-69岁半价，不同票价持不同的票，我做了一次统计，38人中全免的有7人，半价的有18人，全票的13人。在60岁以下的人中间很大一部分是退了休的女性，年龄在50-59之间。由此可见参加这个团的游客中退休人员占了绝大多数，所以这是一个地地道道的夕阳红游览项目。
按原来的安排我们应该在13日早晨乘坐K72次火车硬卧，14日中午到达上海。在4日去南京的大巴上，导游在闲聊中提到可以上网购买廉价机票，说者无意，我们却听者有意。4日晚上我们便提出希望网购机票，经导游的努力终于帮我们买到了两张春秋航空的廉价机票，每人补交50元便把火车票换成了飞机票。13日上午我们自行去机场凭身份证领取电子机票登机，提前了一天返沪。
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