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11月27日 长江游之神农祭坛 神农祭坛位于木鱼景区,木鱼景区所在的木鱼镇是神农架旅游的南大门,也是中心旅游区。闻名遐尔的香溪河由此缓缓南流。整个景区内青山环抱,美丽而幽静。
木鱼景区分为主体祭祀区、古老植物园、千年古杉、蝴蝶标本馆、编钟演奏厅五大部分。因神农架曾是神农老祖尝草采药的地方,为了纪念他一生的丰功伟绩,让炎黄子孙世代祭拜,故在这块风水宝地修建了祭坛。
游览了昭君村之后,我们来到了木鱼景区,重点游览千年古杉和神农祭坛。
神农祭坛的主体建筑是神农巨型牛首人身雕像,此像高21米,宽35米,相加为56米,以示中华56个民族紧密团结,欣欣向荣。雕像立于苍翠群山之间,以大地为身驱,双目微闭,洞察秋毫,似在思索宇宙。祭祀区内,踩在脚下的是代表天和地的圆形和方形图案,在代表地的方形图案中,五色石分别为五行学说中的金、木、水、火、土。
近处,高10米的图腾柱分别立于祭坛的左右两边,柱上的大小牛首以示神农氏为牛首人身,子孙后代繁衍之意。图腾柱的前方有两幅大型浮雕,展现了神农氏一生的丰功伟绩。两幅浮雕之间设有九鼎八簋(古时人们用以煮盛的物品,现为中华民族的最高祭祀礼器)和钟鼓楼以供炎黄子孙在此祭拜先祖,寻求庇佑。登高三百多级台阶,便来到了雕像前的瞻仰台(古时为天子祭礼,瞻仰的地方)。
我们一路爬山,先到达千年古杉,继续往上便来到祭坛脚下,抬头看着高高在上的神农雕像,我感觉到好像来到了中山陵,中山陵从牌坊到祭堂共有石阶392级,而这里的台阶也有343级,几乎可与中山陵媲美。
祭坛面对着群山,山上的树叶有一部分开始枯黄变色,黄、褐、红夹杂在绿色之中形成了五彩斑斓的秋色,非常漂亮。
更多照片见相册《长江游之神农祭坛 》(38张)
11月26日 长江游之昭君村 9日早晨游船停靠湖北省宜昌市兴山县的峡口,下船乘车前往神农架游览,途中先到昭君村。昭君村原名宝坪村,在今湖北兴山县城南郊。汉时王昭君生长此村,故又名昭君村。昭君,名嫱(晋人避司马昭讳改称明君或明妃)汉元帝时宫人。竟宁元年(公元前33年)出塞,嫁匈奴呼韩邪单于,号宁胡阏氏,卒葬内蒙呼和浩特市南,世称青冢。
昭君村面临香溪水,背靠纱帽山,群峰林立,岩壑含翠,桐林云涌,香溪回环。今附近尚有昭君寨、昭君井、妃台山、昭君台、梳妆台、珍珠潭、望月楼等遗迹。
昭君村只有300多人,大多姓王,据称皆为昭君娘家后裔。依山而居的村民将田地修整得层层叠叠,种满了柑橘树。该村是展示昭君遗址遗迹和自然生态景观、展演昭君故里独特地方文化及汉代宫廷仕女文化的首批国家3A级旅游区,也是省重点文物保护单位。 昭君村古汉文化游览区历史文化内涵深厚。村中昭君纪念馆收藏陈列的汉唐文物均出土于昭君村,昭君书院珍藏的各种版本的古典书籍,记载了几千年来文人墨客对昭君的评价和褒扬。博大精深的文史资料,使纪念馆成为当今中国研究王昭君历史文化的中心。馆藏的名人字画数量之多,品位之高,为同类馆所之最。由于我们游览时间很短,未能细细观赏这些颇有价值的文献和文物。 昭君别乡几千年,但村中仍保留着西汉时代的生活习俗和劳作方式,婚、丧、嫁、娶原始古朴,被专家学者誉为“绝无仅有”的汉代历史文化景观。
昭君宅院中有一花台,台上花草繁茂,花草丛中伫立着一座高约3米的汉白玉昭君塑像。这是昭君的“婆家”内蒙古自治区上世纪80年代送给昭君“娘家”的礼物。这尊昭君塑像,体态丰盈,昂首挺胸,衣裙飘逸,亭亭玉立,显示出昭君美艳超群、卓尔不凡、雍容大度的风姿。游客至此,都要争相合影留念。
更多照片见相册《长江游之昭君村》(24张)
“品·格”江浙沪城市生活小品展 徐汇艺术馆的这个展览作为全国美展中国画展的一部分,以城市生活为选题,三个不同地区的人对城市生活的理解和体验是不同的,我们希望通过这个展览来展现各地的城市文化、城市风貌,在发展这个大背景下的中国几个沿海地区城市居民丰富多彩的生活状态,同时这个选题也正好契合了明年上海世博会城市让生活更美好的主题。
展览形式选用小品展。小品画是一种非常独特的艺术形式,小尺寸会令画面显得精致,但同时对艺术家的控制把握能力提出很高的要求。可以说小品画很挑艺术家。不过小品画由于“摊子小”,不失为艺术家们平时可以随时拿起笔来进行创作的一种艺术形式,它不会对艺术家肆意发挥带来任何压力,往往是出精品率比较高的一种绘画形式。所以这会是敏感而精致的优秀国画家的一次聚会,大家一起探讨生活,交流绘画,其乐融融。
更多作品见相册《“品·格”江浙沪城市生活小品展》(37张)
11月25日 长江游之三峡大坝 8日下午一点多钟游船从葛洲坝开出,一个半小时之后在游船左侧可以看到毛公山,在长江南岸高高入云的山顶起伏的轮廓线,好像一个人仰卧在高山之巅:由银白色山石组成,头东脚西,安详仰卧,其头发、额头、眉眼、鼻嘴、中山装衣领、胸腹惟妙惟肖,清晰可见,极像一代伟人毛泽东。这就是毛公山,因山顶酷似毛泽东主席卧像而得名。
下午三点游船到达黄陵庙停靠,我们下船乘大巴前往三峡大坝游览,没有安排我们游览黄陵庙,我只拍摄了黄陵庙的外观。
三峡大坝工程1994年12月正式动工,它位于西陵峡中段的湖北省宜昌市境内的三斗坪,距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里。三峡大坝工程包括主体建筑物工程及导流工程两部分,工程总投资为954.6亿元人民币(按1993年5月末价格计算),其中枢纽工程500.9亿元;113万移民的安置费300.7亿元;输变电工程153亿元。
工程施工总工期自1993年到2009年共17年,分三期进行,到2009年工程全部完工。大坝为混凝土重力坝,坝顶总长3035米,坝顶高185米,正常蓄水位175米,总库容393亿立方米,其中防洪库容221.5亿立方米。配有26台发电机的两个电站年均发电量849亿度。航运能力将从现有的1000万吨提高到5000万吨,万吨级船队可直达重庆,同时运输成本也将降低35%。
永久船闸为双线五级连续梯级船闸。 如果把船只通过永久船闸比做爬楼梯的话,那么通过升船机则是坐电梯了。升船机为单线一级垂直提升机,采用全平面钢丝绳的结构形式。承船厢长120米,宽18米,一次可通过一艘3000吨级客货轮,卷扬机最大提升高度113米,最大提升重量为11800吨,年单向通过能力340万吨,每次过坝仅需40分钟,主要供客轮通航,预计2009年投入运行。我们的游轮正好是3000吨级,但是升船机并未按计划投入运行,因此只好花费两几个小时“爬楼梯”。
三峡大坝旅游区于1997年正式对外开放,2002年被国家旅游局评为首批国家AAAAA级旅游景区,现拥有三峡展览馆、坛子岭园区、185园区、近坝园区及截流纪念园5个园区,总占地面积共15.28平方公里。由于时间关系,我们只游览了坛子岭、185园区和截流纪念园三个景点。
坛子岭因其顶端观景台形似一个倒扣的坛子而得名,该景区所在地为大坝建设勘测点,海拔262.48米,是观赏三峡工程全景的最佳位置,登上坛子岭,极目远眺,三峡大坝工程的景观可一览无余,尽收眼底。不仅仅能欣赏到三峡大坝的雄浑壮伟,还能观看壁立千仞的“长江第四峡”双向五级船闸。
整个园区以高度的递增从下至上分为三层,主要由模型展示厅、万年江底石、大江截流石、三峡坝址基石、银版天书及坛子岭观景台等景观。
环绕坛子岭的一群浮雕名叫《润生源》——滋润生命的源头。正面是一凸出的大型铜板浮雕,形同水轮机涡壳,三个伟壮的男性携手在水流中旋转,力士金刚般的与水交融在一起,表现了万物以水为生的强大精神力量,铜浮雕两侧,左为虎,右为凤,表达出三峡工程的地理位置和文化背景,因为古有楚人崇凤,巴人尚虎之说,而三峡坝区正在巴楚之间,虎虎生风,凤歌铮铮,托现出几亿人的三峡梦。
185观景点位于三峡大坝坝顶公路的左岸端口处,因与三峡坝顶齐高,同为海拔185米而得名。站在平台上向下俯看,就如同身临坝顶,可以感受到大坝的高度。当工程全面竣工时,除了海拔175米的平湖景观,这里更将是参观船过升船机的理想地点。
三峡截流纪念园总投资约3000万元,占地面积近10万平方米,由于地理位置毗邻大坝,因此成为了观赏大坝的绝佳场所。园区内的几大亮点景观,如截流再现、主题商品展售、工程遗址展示、大型工程机械展、工件雕塑群及生态演艺广场等,通过独特的传统理园手法与现代艺术表现形式完美结合,充分的表达出了园区的主题蕴义及其独特的文化内涵,让参访者能够在游玩观赏的同时感受当年截流的辉煌历史。
由于太阳即将落山,185景区和截流纪念园的游览十分匆忙,加之光线太暗,不利于拍摄,所以我只拍摄了几张照片。
三峡大坝确实雄伟壮观,如此浩大的工程能够得以实施,全世界只有中国办得到。这一工程近期的经济效益是巨大的,但其远期的生态影响却难以预料。
1997年11月6日三峡工程在大坝截流时,党和国家的最高领导亲自到场,鞭炮,礼炮齐鸣,信号弹升空,五彩缤纷的气球飞舞,媒体铺天盖地一边倒地发出歌颂之词,此后,最高领导也不止一次亲赴视察。可是在2006年5月20日三峡大坝封顶时,最高领导层出人意料地整体缺席封顶的庆贺典礼,当年截流时的风光荡然无存。由此可见最高层对于三峡工程的评价已有所变化。
此外据说,政府计划投资1700亿元解决三峡工程的后续问题,主要是移民的后期安置、库区产业建设以及由于三峡库区建设导致的地质灾害治理。今年8月,一位专家在接受媒体采访时说:“现在重庆各区县都在拟订非常庞大的规划预算,今后的资金肯定还不止这些,如果加上三峡库区湖北区域的投资,后三峡时代的投入肯定会超过3000亿元!”
但愿再花几千个亿问题能得到根本性的解决,最担心的是几十年几百年后的长远影响,是祸是福没有人能说得清。
更多照片见相册《长江游之三峡大坝》(42张)
注: 1、最后两张三峡大坝全景图是我在景区拍摄的图片。 2、三峡工程蓄水今年预定达到175米的目标,但由于下游干旱,水库加大了泄洪量,我看到的水位大约在171米左右,见最后第三张照片,那是我于11月10日在巫山拍摄到的。 11月24日 长江游之葛洲坝 8日上午十一点左右我们乘坐的长江10号轮行驶到了湖北宜昌,依次经过了铁路大桥、宜昌港、公路大桥(夷陵长江大桥),中午抵达了葛洲坝,我的船们被安排进入葛洲坝二号船闸。与我们一起进入船闸的还有其它六艘船,其中三艘在第一排,我们船与另一艘船并排位于中间,还有两艘船在第三排。
所有船只停泊好,并用钢缆与两侧可上下浮动的缆桩拴牢后,关上闸室的后门,然后开始充水,几分钟后闸室水位上升到大坝上游的水平,闸室的前门徐徐打开,船只依次驶出。我拍摄下了整个过程,为此从前甲板到后甲板来回跑了几趟。
我知道晚上我们还要经过三峡大坝的五级船闸,那要比葛洲坝更为壮观,但因为是晚上,无法拍摄。所以我不放过这次过葛洲坝船闸的机会。
葛洲坝水利枢纽工程是我国万里长江上建设的第一个大坝,是长江三峡水利枢纽的重要组成部分。这一伟大的工程,在世界上也是屈指可数的巨大水利枢纽工程之一。
葛洲坝水利枢纽工程由船闸、电站厂房、泄水闸、冲沙闸及挡水建筑物组成。葛洲坝枢纽航运工程是“两线三闸” ,船闸为单级船闸,一、二号两座船闸闸室有效长度为280米,净宽34米,一次可通过载重为1.2万至1.6万吨的船队。每次过闸时间约50至57分钟,其中充水或泄水约8至12分钟。三号船闸闸室的有效长度为120米,净宽为18米,可通过3000吨以下的客货轮。每次过闸时间约40分钟,其中充水或泄水约5至8分钟。上、下闸首工作门均采用人字门,其中一、二号船闸下闸首人字门每扇宽9.7米、高34米、厚27米,质量约600吨。
两座电站的厂房,分设在二江和大江。电站总装机容量为271.5万千瓦。二江泄水闸共27孔,是主要的泄洪建筑物,最大泄洪量为83900米3/秒。三江和大江分别建有6孔9孔冲沙闸,最大泄水量分别为10500米3/秒和20000米3/秒,主要功能是引流冲沙,以保持船闸和航道畅通;同时在防汛期参加泄洪。挡水大坝全长2595米,最大坝高47米,水库库容约为15.8亿立方米。
1970年12月30日破土动工,1974年10月主体工程正式施工。整个工程分为两期,第一期工程于1981年完工,实现了大江截流、蓄水、通航和二江电站第一台机组发电;第二期工程1982年开始,1988年底整个葛洲坝水利枢纽工程建成。
更多照片见相册《长江游之葛洲坝》(38张)
11月23日 长江游之岳阳楼 岳阳楼耸立在湖南省岳阳市西门城头、紧靠洞庭湖畔,为江南三大名楼之一。
岳阳楼始建于公元220年前后,距今已有1700多年历史,其前身相传为三国时期东吴大将鲁肃的“阅军楼”,西晋南北朝时称“巴陵城楼”,中唐李白赋诗之后,始称“岳阳楼”。岳阳楼在1700余年的历史中屡修屡毁又屡毁屡修。几经风雨沧桑,屡毁屡建,有史可查的修葺共30余次。
宋庆历四年(公元1044年),滕子京被贬至岳州,当时的岳阳楼已坍塌,滕子京于庆历五年在广大民众的支持下重建了岳阳楼。滕子京是一位具有远见卓识的名臣,他认为“楼观非有文字称记者不为久,文字非出于雄才巨卿者不成著。”当他重修岳阳楼后委人画了一幅《洞庭晚秋图》和一封求记书寄给当时的大文学家、政治家、军事家范仲淹,请他为楼作记。
当时范仲淹正被贬到河南邓州戍边,见其书信后,欣然奋笔疾书,写下了名传千古的《岳阳楼记》。《岳阳楼记》全文369字,字字珠玑,文章情景交融,内容博大,哲理精深,气势磅礴,语气铿锵,真可谓匠心独远,堪称绝笔。尤其其中“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”一句,体现了中华民族之伟大精神,成为人们广为传诵的千古名言。自此《岳阳楼记》名传千古,岳阳楼也是名扬中外。
现在的岳阳楼为1984年重修,沿袭了清朝光绪六年(公元1880年)所建时的形制。岳阳楼是江南三大名楼中唯一的一座保持原貌的古建筑,它的建筑艺术价值无与伦比。1988年1月被国务院确定为全国重点文物保护单位,同年8月被列为国家重点风景名胜保护区。
1982年,胡耀邦对岳阳楼的管理体制和维修问题做了专题批示。这一年,中国文物研究所专家组确定此次落架重修的原则为“整旧如旧”,保证重修后的岳阳楼绝对保持原貌。1983年3月,岳阳楼开始落架,落架工作按照从上至下的顺序开始进行。1984年3月16日,当时的总理赵紫阳游览岳阳楼,听取岳阳楼落架大修工程情况的汇报。1984年5月1日,岳阳楼大修全面竣工。我看到,在景区展厅里依然陈列着胡耀邦、赵紫阳视察岳阳楼的照片。
重修后的岳阳楼,保持了原有的规模和结构,保留了原有的建筑艺术和历史风貌,通高19.42米,面宽17.24米,进深14.54米,占地250.66平方米。楼底花岗石台基增高了30厘米,使岳阳楼前的仙梅亭、三醉亭更显主次分明,错落有致。楼地面改铺古代青,厅中的四根楠木大柱,为旧楼原物;宋代的四个大石墩,仍然蹲立在大柱下。民国二十一年年砌的原三面砖墙,改用了仿明清式样的雕花贴金门窗。
2007年5月,岳阳楼进行扩建施工,经8个多月的精心施工后的岳阳楼景区扩园工程使景区面积增加到210多亩。
如今的岳阳楼新景区,尘封于馆藏的各位先哲诗词警句变成了沿湖洞庭风韵诗廊,先贤滕子京壮志未酬的堰虹堤变成了现实,遗弃在湖畔杂草中的渔具变成了景区的小品。高耸挺拔的瞻岳门、连绵千米的古城墙、烟波浩渺的洞庭湖、庄重肃穆的双公祠、空前绝后的五朝楼、逢春绽放的古紫薇、酒香巷深的汴河街、怒目圆睁的镇水牛等一批新景点,成为了岳阳城的新标识。
更多照片见相册《长江游之岳阳楼》(43张)
11月22日 《日日书摘》周结216
——摘自《周国平论人生》 周国平著 长江文艺出版社2007年10月第一版 长江游之江汉路步行街 6日早晨游船停靠在位于汉口沿江大道的武汉港客运码头,下船后换乘大巴经汉阳、武汉长江大桥到达位于武昌的黄鹤楼,游览完毕后乘大巴返回汉口,在码头解散,中午及下午自由活动。我们在沿江路的一家饭店午餐后,沿着沿江大道往西步行,很快就来到了江汉路步行街。
江汉路位于汉口中心地带,南起沿江大道,贯通中山大道、京汉大道,北至解放大道,全长1600米。宽度为10至25米,是武汉著名的百年商业老街。
江汉路自沿江大道至花楼街段,曾是清末英租界的“洋街”,清末,随着商业和对外贸易的发展,此段兴建了不少银行大楼,街道也拓宽至12米,主权为英租界侵占并改名为太平街。 1906年起,“地皮大王”刘歆生首先从江汉路一带湖塘填起,逐渐填成江汉路后花楼至铁路外土路基,形成歆生路。辛亥革命后,华人资本家迅速兴起,不到10年时间,江汉路一带变为汉口繁华的商业街。 历史上,江汉路实际上是华人与洋人的分界线。江汉路西面的花楼街、黄陂街以及毗邻的大兴路一带是民族工商业者开设的店铺、作坊、前店后厂型的食品店。而其临街基本上是帝国主义国家和官僚、民族资本家开设的银行、公司和商店。加上江汉关轮渡码头迎送客源,营造了江汉路的商业氛围。 1927年,我国收回汉口英租界,太平街和歆生路改名为江汉路。现今在江汉路遗留下13幢近代优秀历史建筑,就是江汉路繁华商市的历史见证。一千来米的江汉路上,最耐看的,是一字排开各种建筑:欧陆风格、罗马风格、拜占庭风格、文艺复兴式、古典主义、现代派……人们说,江汉路是武汉二十世纪建筑的博物馆。
从沿江大道看步行街,江汉关、日清银行相峙左右。作为武汉近代标志性建筑,江汉关庄重典雅的的古典风格,是一座有生命的庞大艺术品。日清洋行却处处显示着端庄恢宏的古罗马风格:冠状穹窿塔楼、厚重的水平檐、横三纵三的立面。柱廊间一泻而下的台阶都是权威,厚实的墙面上每一块麻石都透出凝重,这确是银行的象征。 紧邻日清洋行的是日信银行,远远看去,两座建筑浑然一体,相得益彰:相似的建筑造型,相同的麻石砌筑,相承的柱廊节律,宛如一首气势庞大连绵不绝的回旋曲。徜徉在江汉路,台湾银行、上海银行、大清银行用一块块石头建成的楼房,花饰精巧,线型曲美,繁富整饬,堪称奇妙绝伦。 在江汉路步行街还可以领略另一种风格,四明银行,1934年建成。整栋楼拔地而起,浅色调、个颀长,就连门窗的用材也均为细细的黑铁杆。中信实业银行底层黑色大理石外墙、中上层褚红色外墙直通尖顶,以48.5米的“高度”在数十年里领高楼之最它是武汉现代派建筑典范,具里程碑意义。 穿过中山大道,大清银行和中国银行汉口分行把守江汉路与中山大道的十字路口。大清银行大楼建成于1916年,呈四方形,气宇轩昂,古典风格突出。再往前走,国货公司大楼(今璇宫饭店、中心百货)一派欧陆风格。它1928年开工,造型奇特,呈L型。 伫立于中百广场,抬起头眺望江汉一路的天空,中百、璇宫饭店与正对面建筑划出了一道算得上是汉口最漂亮的天际线。
江汉路上共有13栋列为历史优秀建筑,其中省级1座、市一级6座、市二级6座。 更多照片见相册《长江游之江汉路步行街》(28张)
11月21日 唐诗110
画屏:画有图案的屏风。轻罗:柔软的丝织品。流萤:飞动的萤火虫。天阶:露天的石阶。牵牛织女星:两个星座的名字。
这是写失意宫女生活的孤寂幽怨。首句写秋景,用一“冷”字,暗示寒秋气氛,又衬出主人公内心的孤凄。二句写借扑萤以打发时光,排遣愁绪。三句写夜深仍不能眠,以待临幸,以天街如水,暗喻君情如冰。末句借羡慕牵牛织女,抒发心中悲苦。蘅塘退士评曰:“层层布景,是一幅着色人物画。只‘卧看’两字,逗出情思,便通身灵动。” 长江游之黄鹤楼2 黄鹤楼的来历具有浓厚的神仙色彩。据《报恩录》说,黄鹤楼原为辛氏开设的一家酒肆,一道士为了感谢她千杯之恩,临行前在墙壁上画了一只仙鹤,让它来起舞助兴,招徕食客。从此宾客盈门,生意兴隆。十年后,道士复来,取笛吹奏,跨上黄鹤直上云天。辛氏为纪念这位仙翁,便在其地起楼,取名“黄鹤楼”。
在黄鹤楼四周也建有铜雕、牌坊、喇嘛庙等,如众星拱月般,拱卫着主楼。从正面来看,整个风景的设计是呈阶梯式的,给人一种承上启下,层次分明的感觉。
黄鹤楼内一层大厅内高9 米、宽6米的彩色瓷画《白云黄鹤图》,生动逼真的再现了黄鹤楼的来历;二层大厅内,陈列着唐、宋、元、明、清和现代6个时期的黄鹤楼模型,大厅正中是唐代阎伯理写的《黄鹤楼记》;三层楼内有组画《人文荟萃》,栩栩如生地再现了李白、崔颢、岳飞、陆游、辛弃疾、黄遵宪、康有为等登楼赋诗的情景。
胜像宝塔亦称宝像塔,因其色白,又称白塔或元代白塔。原在武昌蛇山西首黄鹤楼故址前的黄鹄矶头,1955年修建武汉长江大桥时,拆迁至蛇山西部、京广铁路跨线桥旁。1984年迁入公园西大门人口处内。是黄鹤楼故址保存最古老、最完整的建筑。胜像宝塔修建于元代至正三年(公元1343年),为威顺王宽彻普化太子建,是用于供奉舍利和安藏佛教法物的喇嘛塔。塔高9.36米,座宽5.68米,塔的外观分作座、瓶、相轮、伞盖、宝顶5部分。宝顶为合金制作。
黄鹤楼有“楚地第一楼”之美誉,故前面的牌坊名为“三楚一楼”,古时楚地分为西、东、南三楚,此名出自楹联“搁笔题诗,两人千古;临江吞汉,三楚一楼”。
《黄鹤归来》铜雕位于黄鹤楼以西50米的正面台阶前裸露的岩石之上,由龟、蛇、鹤三种吉祥动物组成,龟、蛇正驮着双鹤奋力向上,而两只亭亭玉立的黄鹤则脚踏龟、蛇俯瞰人间。该铜雕高5.1米,重3.8吨,系纯黄铜铸成。
更多照片见相册《长江游之黄鹤楼2》(30张)
11月20日 长江游之黄鹤楼1 巍峨耸立于武昌蛇山的黄鹤楼,享有“天下绝景”之称,与湖南岳阳楼,江西滕王阁并称为“江南三大名楼”。黄鹤楼始建于三国时期吴黄武二年(公元223年),传说是为了军事目的而建,孙权为实现“以武治国而昌”(“武昌”的名称由来于此),筑城为守,建楼以瞭望。
至唐朝,其军事性质逐渐演变为著名的名胜景点,历代文人墨客到此游览,留下不少脍炙人口的诗篇。唐代诗人崔颢一首“昔人已乘黄鹤去,此地空余黄鹤楼。黄鹤一去不复返,白云千载空悠悠。晴川历历汉阳树,芳草萋萋鹦鹉洲。日暮乡关何处是,烟波江上使人愁。”已成为千古绝唱,更使黄鹤楼名声大噪。
至唐永泰元年(公元765年)黄鹤楼已具规模,使不少江夏名士“游必于是,宴必于是”。然而兵火频繁,黄鹤楼屡建屡废。最后一座“清楼”建于同治七年(公元1868年),毁于光绪十年(公元1884年),此后近百年未曾重修。 1957年建武汉长江大桥武昌引桥时,占用了黄鹤楼旧址,如今重建的黄鹤楼在距旧址约1千米左右的蛇山峰岭上。1981年10月,黄鹤楼重修工程破土开工,1985年6月落成,主楼以清同治楼为蓝本,但更高大雄伟。运用现代建筑技术施工,钢筋混凝土框架仿木结构。飞檐5层,攒尖楼顶,金色琉璃瓦屋面,通高51.4米,底层边宽30米,顶层边宽18米,全楼各层布置有大型壁画、楹联、文物等。 黄鹤楼的平面设计为四边套八边形,谓之“四面八方”。这些数字透露出古建筑文化中数目的象征和伦理表意功能。从楼的纵向看各层排檐与楼名直接有关,形如黄鹤,展翅欲飞。整座楼的雄浑之中又不失精巧,富于变化的韵味和美感。
楼外铸铜黄鹤造型、胜像宝塔、牌坊、轩廊、亭阁等一批辅助建筑,将主楼烘托得更加壮丽。登楼远眺,“极目楚天舒”,不尽长江滚滚来,三镇风光尽收眼底。
正常的游览路线应该是从正门进入,经过胜像宝塔,“三楚一楼”大牌坊,黄鹤归来铜雕,才到达黄鹤楼,接着是宝铜顶、千年吉祥钟、白云阁、崔颢题诗图、九九归鹤图、毛泽东词亭、鹅碑亭、鹅池,到达南大门出口。我们的游览路线与此相反,从南大门的黄鹤古肆进入,游览到正门后原路返回。因为时间关系我们没有到白云阁,其实那里是观赏楼(黄鹤楼)、山(蛇山)、江(长江)的极佳景点,很遗憾。
不过在黄鹤楼的五层大厅外走廊,举目四望,视野开阔。这里高出江面近90米,大江两岸的景色,历历在望,令人心旷神怡。极目远眺,好像自己的胸襟也开阔起来,一股浩然之气从心底升起,联想到孔子的“逝者如斯夫”,自己正在走向人生的边缘,还有什么不能抛弃、不能松手的呢,一时间好像胸膛被涤荡得干干净净,如入仙境。
《九九归鹤图》浮雕位于黄鹤楼公园白龙池边,是国内最大的室外花岗岩浮雕,99只仙鹤呈现着各种不同的舞姿。全长38.4米,高4.8米,总面积达184.32平方米,总重量约240吨,由343块长宽各为80厘米、厚30厘米的枣红色花岗石镶嵌拼接组成。
《崔颢题诗图》浮雕位于主楼和南楼之间,是一座石照壁形式的浮雕。图上雕绘着唐代诗人崔颢在云霞缭绕间,长袖飘逸、峨冠博带、潇洒挺拔、运笔赋诗的形象,图的中央雕刻着他的千古名诗《黄鹤楼》。题诗浮雕长12米,宽8.2米,浮雕画面为4米X8米。画面中七律《黄鹤楼》全诗由中国书法家协会代主席沈鹏书写。
宝铜顶系清同治七年(公元1868年)秋末,武昌府知府黄昌辅主持重建黄鹤楼时,为了和这座新修的名楼相匹配而下令铸造的。铜顶为青铜铸成,中空,顶高3.4米,底径1.8米,壁厚4厘米,重约2吨。整个顶分为三部分,上端为宝瓶攒尖顶,中部呈两个球体叠加形成的葫芦型,底部为莲花宝座型。光绪十年(公元1884年)黄鹤楼遭火灾,仅遗留此铜顶。1958年和1981年接连两次遭劫致使古铜顶这个历史的证物被严重损毁。1985年4月,经武汉机械工艺研究所修复,两度损毁的“铜顶”终于恢复了本来面目,重新完好如初地展现在游人面前。
千年吉祥钟钟亭位于黄鹤楼以东沿山脊轴线的高台上。通过大台阶与古黄鹤楼铜顶及当代的黄鹤楼连成一体,三者构成一条富有历史纵深的文化长廊。其造型是以湖北随州曾侯乙墓出土的古编钟的钟架为创作原形,衍生、转化而成。外观似“亭”又似“架”,造型新颖生动,又蕴涵楚文化的丰富内涵。因钟而有亭,因亭而钟愈生辉,“种”与“亭”相依相称,自然和谐,使黄鹤楼公园增添一处新的人文景观。
更多照片见相册《长江游之黄鹤楼1》(33张)
11月19日 长江游之石钟山 石钟山位于江西省湖口县鄱阳湖出口处,海拔61.8米,相对高度约40米左右,面积仅0.2平方公里。因山石多隙,水石相搏,击出如钟鸣之声而得名。尤以北宋大文学家苏轼曾夜泊山下,寻声探源,并撰写闻名天下的《石钟山记》而名闻遐迩。
石钟山地势险要,陡峭峥嵘,因控扼长江及鄱阳湖,居高临下,进可攻,退可守,号称“江湖锁钥”,自古即为军事要塞,成为兵家必争之地。历史上这里发生过多次激战,如朱元璋与陈友谅之战,太平天国军曾在此重创曾国藩水师,李烈钧领导的二次革命在此高举义旗,百万雄师渡大江在江阴至湖口突破国民政府的长江防线。
登临山上,既可远眺庐山烟云,又可近睹江湖清浊。因为水的密度,高低,流向不同,所以江和湖不会混成一体。从相册的最后两张图中可以看出,远处是长江,水清,近处是鄱阳湖,水浊,江湖之水界限分明。据资料介绍,一般情况下,鄱阳湖水深绿色,长江水深黄色,湖水比江水更清。但今年干旱,鄱阳湖水位很低,导致湖水混浊。
石钟山从唐代起就有建筑,经历代兴废,现仍存怀苏亭、半山亭、绀园、船厅、江天一览亭、钟石、极慈禅林、听涛眺雨轩、芸芍斋、石钟洞、同根树等景点,但多为清代重建。
石钟山是古代从长江进出南昌必经水路,商旅游宦多系舟于此,骚人墨客题咏甚多。自古以来,文人雅士络绎不绝来此山赏景。如唐代李勃,宋代苏拭、陆游,元代文天祥,明代朱元璋,清代曾国藩等。
苏轼在脍炙人口的《石钟山记》中写道:“事不目见耳闻,而臆断其有无,可乎?郦元之所见闻,殆与余同,而言之不详;士大夫终不肯以小舟夜泊绝壁之下,故莫能知;而渔工水师虽知而不能言。此世所以不传也。而陋者乃以斧斤考击而求之,自以为得其实。余是以记之,盖叹郦元之简,而笑李渤之陋也。”苏轼注重实地考察的探索精神值得后人学习。敢于怀疑定论,决不人云亦云,我们对于中国近现代的历史也应如此。
更多照片见相册《长江游之石钟山》(28张)
11月18日 长江游之江山10号游轮 “江山号系列”游船隶属中国外运长航集团有限公司重庆长江轮船公司,公司坚持“打造精品,服务游客”游轮设计理念。拥有长航江山系列游船10艘,均为重庆市旅游局指定的国内定点A等游轮,其中6艘大型江山游轮是按涉外游轮标准建造的第三代长江专业观光豪华游轮,评定等级为国内四星级游轮。
我们这次乘坐的江山10号游轮是长航6艘四星级游轮之一,外观雄伟大气,设施一流,装饰华贵。全船中央空调、卫星电视、24小时洗浴,客房宽敞明亮带独立卫生间。餐厅高雅华丽,菜品丰富味美,酒吧、棋牌室、美容健身房、超市等生活娱乐设施齐备,独立有阳光观景长廊、超大观景草坪及1300平方米多功能楼层。
船上的房间大都是四人间(二等舱)和八人间(三等舱),与陌生人同住一两天还可以接受,而要共同生活八天之久显然是很不方便的,虽然一等舱是双人间,但价格要高出将近百分之五十,划不来。好在船上还有少量内舱间(位于船体中间,因此没有窗),三等舱的价格却是两人一间,我们住的就是这种内舱双人间,虽然观景不方便,但换来了不受干扰的私人空间,我们觉得还是值得的。
全船共计游客五百多人,分成12个组,到了码头下船需要挤上好一阵子。12辆大巴浩浩荡荡开往景点,如果去景点的路很短,刚进景点的时候,数百人熙熙攘攘挤成一团,然后才会逐渐分散。有些景点需要两三小时的车程,由于车速不同,会陆续到达,这个矛盾就不突出了。
更多照片见相册《长江游之江山10号游轮》(49张)
11月17日 长江10日游 11月4日至11月13日我们参加了上海复仕达旅行社组织的夕阳红包船长江游。
4日早晨从上海出发乘大巴前往南京,中午到达南京中山码头直接上船,游船是属于重庆长航集团的“江山10号”,下午一点多游船启航。
5日下午一点到达江西湖口,游览世界文化遗产、因苏东坡那篇《石钟山记》而闻名的石钟山。
6日早晨到达汉口的武汉港,上午游览江南三大名楼之一的黄鹤楼,中午自行午餐,下午游览江汉路步行街,下午四点半启航。
7日早晨到达江西的岳阳,上午游览江南三大名楼之一的岳阳楼,游览毕立即返回,中午游船启航。
8日中午到达宜昌市,在葛洲坝,船过通过大坝船闸进入上游,感受水涨船高的乐趣。下午三点在黄陵庙停靠,下船游览雄伟壮丽的三峡大坝。傍晚返回船上,晚上游船经三峡工程的五级船闸进入上游。
9日早晨到达湖北省宜昌市兴山县的峡口停靠,下船乘车前往神农架游览,途中先到昭君村游览,然后到神农祭坛游览,午餐后到神农架燕天风景区游览。游览完毕乘车返回,傍晚时分回到船上。
10日早晨船过巫峡,抵重庆市巫山停靠,换乘小游轮游览小三峡,然后再换乘小船游览小小三峡,中午回到江山轮午餐。下午游船经过瞿塘峡夔门。
11日早晨抵达重庆市涪陵停靠,乘车前往武隆,游览世界自然遗产天坑三桥,午餐后游览芙蓉洞。
12日早晨到达重庆市,停靠朝天门码头,下船换乘大巴前往大足,游览中国艺术宝库宝顶山石刻,午餐后返回,傍晚抵达重庆市,入住位于重庆菜园坝火车站的富苑宾馆,我们入住后稍事休息便到宾馆餐厅晚餐,餐后前往解放碑步行街和朝天门码头欣赏夜景。
13日上午自行前往重庆江北机场,下午两点半飞抵上海浦东机场,四点半回到阔别十日的家里。
这是一次别样的旅游经历,以前的旅游交通工具是飞机、汽车或火车,这一次是游船,旅行途中游客的活动范围要比那三种交通工具大得多,这就使得旅途不那么枯燥乏味。但是船的航行速度慢,航道又是曲曲弯弯的,所以特别费时,我们这次在船上住了整整八天。对于上班族这显然是很难接受的,但是对于退了休的老年人而言,慢节奏或许更好。
某些景点对老年人有优惠,70岁以上全免,60-69岁半价,不同票价持不同的票,我做了一次统计,38人中全免的有7人,半价的有18人,全票的13人。在60岁以下的人中间很大一部分是退了休的女性,年龄在50-59之间。由此可见参加这个团的游客中退休人员占了绝大多数,所以这是一个地地道道的夕阳红游览项目。
按原来的安排我们应该在13日早晨乘坐K72次火车硬卧,14日中午到达上海。在4日去南京的大巴上,导游在闲聊中提到可以上网购买廉价机票,说者无意,我们却听者有意。4日晚上我们便提出希望网购机票,经导游的努力终于帮我们买到了两张春秋航空的廉价机票,每人补交50元便把火车票换成了飞机票。13日上午我们自行去机场凭身份证领取电子机票登机,提前了一天返沪。
11月16日 祖国颂——上海文广职工美术作品展1 上海文广局9月16日起至10月9日在刘海粟美术馆举办了《祖国颂——上海文广职工美术作品展》。
在中国共产党的领导下,中华人民共和国已经走过了60年的光辉历程。在中华民族几千年的历史长河中,60年只是短暂的一瞬,然而在人类发展的历史上,新中国已谱写出崛起的光辉篇章。东方巨龙,正踏着矫健的步伐,以崭新的姿态,屹立于世界民族之林。
为隆重庆祝新中国60周年华诞,讴歌伟大祖国60年翻天覆地的历史变化,表达上海文广人深厚的爱国情怀,上海文广局编印了画册《祖国颂——上海文广职工庆祝中华人民共和国成立六十周年美术作品集》,同时举办画展。
画集共选编了美术书法作品148幅,这些作品全部出自上海文广局系统广大党员、干部、职工之手,翰墨传情,共庆辉煌一上海文广人以热爱祖国的赤胆忠心和体现精湛技艺的妙笔丹青,用色彩纪录中华民族复兴的壮丽画卷,用线条描绘伟大祖国的繁荣与昌盛,它充分展示了局机关和所属各单位精神文明创建的丰硕成果。
更多作品见相册《祖国颂——上海文广职工美术作品展1》(35张)
11月15日 “岁月溢彩”——第四届闵行区艺术节优秀美术作品展 为庆祝中华人民共和国六十华诞,充分展示闵行文化发展和社会进步所取得的辉煌成就,展现闵行人民昂扬向上的精神风貌,在2009年金秋时节,举办《岁月溢彩——第四届闵行区艺术节优秀美术作品展》。
本次活动得到了全区十三个镇、街道以及莘庄工业区的大力支持和积极参与,共收到美术作品300余幅,其中选出优秀国画、油画、版画等多门类俱全的艺术作品130余幅,其中评出30幅作品分别获一、二、三等奖。今年参展作品在体裁上都有新面目、新亮点、新突破,内容丰富多彩,充分折射我区美术创作队伍的总体素质。
在这片沃土上涌现了许多优秀的创作人才,绽放了众多的珍花异卉。在欢庆祖国六十华诞、迎世博的喜庆日子中,他们用美术艺术形式,制作了令人欣喜的艺术作品,给大家以美得享受,表达对生活的感悟、对艺术的追求。
更多作品见相册《第四届闵行区艺术节优秀美术作品展》(31张)
《日日书摘》周结215
——摘自《周国平论人生》 周国平著 长江文艺出版社2007年10月第一版 11月14日 唐诗109
落魄:漂泊。楚腰:楚灵王好细腰的典故。这里均指扬州妓女。青楼:指妓女居处。
这是作者回忆昔日的放荡生涯,悔恨沉沦的诗。首句追叙扬州生活:寄人篱下。二句写放浪形骸,沉湎于酒色。以“楚王好细腰”和“赵飞燕体轻能为掌上舞”,两个典故,形容扬州妓女之多之美和作者沉沦之深。三句写留连美色太久,十年冶游,于今方才省悟。四句写觉醒后的感伤,一生声名丧失殆尽,仅存青楼薄幸之名。自嘲自责,抑郁诙谐。
《全唐诗话》说,吴武陵看了杜牧这首诗,即以他的《阿房宫赋》向崔郾推荐,杜牧于是登第。 至尊国礼——中华人民共和国国际礼品展 由国际友谊博物馆等主办的“至尊国礼——中华人民共和国国际礼品展”,9月21日在闵行区博物馆举行,展出了百余个国家馈赠的珍贵国际礼品121件,涵盖了陶瓷器、玻璃器、金属器、漆器、玉石器、牙骨器、竹木器、织绣、绘画等。
国际友谊博物馆副馆长相瑞花说,国际友谊博物馆是专门收藏、保护、研究、展示和宣传新中国对外交往中党和国家领导人接受的外交礼品的专题博物馆,收藏来自170多个国家和地区的礼品近20000件。这次展览依据地域性分为亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、美洲五个板块。
更多作品见相册《至尊国礼——中华人民共和国国际礼品展》(35张) 注:最后三张照片是在闵行博物馆大厅展出的巨型民族乐器
中美“破冰之旅”的见证者——瓷塑天鹅
有关中美“破冰之旅”的历史记载,总免不了提到它们的见证者——1972年2月美国总统尼克松首次访华时赠给毛泽东主席的国礼“瓷塑天鹅”。这一“天鹅”的复制品随同其他121件珍贵国际礼品,出现在了由闵行区博物馆与国际友谊博物馆联合主办的“至尊国礼——中华人民共和国国际礼品展”上。
1972年2月21日,美国总统尼克松访问中国。临行前,尼克松为了挑选送给毛泽东的礼品可谓煞费苦心。有人主张送飞机,有人主张送汽车,但尼克松最终选定大型烧瓷天鹅艺术品作为珍贵国礼。天鹅是很受美国人民喜爱的吉祥、淳朴的动物,传说它能给人类带来幸福和好运。
“瓷塑天鹅”由美国新泽西州波姆陶瓷艺术中心烧制。该中心的创始人爱德华·马歇尔·波姆是美国著名的生物学家和鸣禽硬瓷烧制大师,大型“瓷塑天鹅”是其晚年的杰作,一共只制作了两件。作品通高99厘米、最长175厘米,成功塑造了天鹅繁衍、哺育和爱抚后代的神态形姿。大小天鹅、花木草虫无不细腻逼真、盎然成趣,呈现出安谧、和平的优美意境,堪称塑、雕、色完美结合的艺术佳作。 根据周总理的指示,外交部礼宾司安排在人民大会堂接待厅展出“瓷塑天鹅”,为期两周。而后应广大群众的热切要求,又延长了展览时间。后来,考虑到长时间使用接待厅会对外事活动带来一些影响,有一段时间“瓷塑天鹅”被存放在故宫博物院,现存于中国国际友谊博物馆,被视为镇馆之宝。 |
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